Etapy życia (Caspar David Friedrich)
support@meisterdrucke.com  ·  0043 4257 29415

Koszyk

Ulubione

Zarejestruj konto

Zaloguj
Deutsch English Italiano Español Français Nederlands Português Svenska Polski Dansk
Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

Cumowanie statku towarowego autorstwa William Lionel Wyllie

Cumowanie statku towarowego

(Docking a Cargo Ship)

William Lionel Wyllie
€ 158.12
Zawiera 23% VAT
   Skonfiguruj druk artystyczny
Niedatowane  ·  ID zdjęcia: 110431
Malarstwo rodzajowe  ·  Malarstwo marynistyczne
Cumowanie statku towarowego · William Lionel Wyllie. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
Private Collection / Bridgeman Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz
€ 158.12
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka
Bildschärfe: PERFEKT
Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

L. Sandrock, parowiec wychodzący Port w Hamburgu Parowiec Woerman mija Łabę 3 Nowy Jork: Wejście do portu, 1887. Norweska łódź pilotowa Pathfinder (dwumiejscowa motorówka), opuszczający samolot przed latarnią morską (łódź latarni morskiej) u wybrzeży Harwich (Anglia). Olej na płótnie autorstwa Vic Trevett () Mglisty dzień nad rzeką Rochester Wielki Dok Dunkierki, 1890 Olej na niespokojnych wodach, 1936 niemiecki: Ein Schlepper verlässt den Hafen von Ostende bei Flut Holownik opuszczający port w Ostendzie w czasie rozkwitu Holownik opuszcza port w Ostendzie podczas przypływu Statek "Iquique" podczas podróży między Londynem (Anglia) a Sydney (Australia) między grudniem a kwietniem 1899 r. oraz holownik "Warrior". Holownik opuszczający port w Ostendzie podczas przypływu Norweski frachtowiec Thoroy u ujścia rzeki Gironde Radampfer Parowiec bocznokołowy na wzburzonym morzu Przychodzący parowiec (Hamburg) Parowiec "Great Eastern" (1858) kładący pierwszy udany kabel atlantycki 1. eskadra bojowa drednotów płynąca parą przez kanał La Manche w 1911 roku Parowiec do ryb i dwa garnki Finkenwerder Flota Telegraficzna na Morzu, 1865, 1865-66. HM Turret Ship "Devastation" w Spithead z okazji przeglądu marynarki wojennej na cześć szacha Persji, 23 czerwca 1873 r. Aquitania zbliża się do Southampton Water Poczdamski statek pasażerski Freda Pansinga (1844-1912), olej na płótnie, XX w. Steamer Alster Zaangażowanie wroga Parowiec P. & O. w kierunku na zewnątrz, 1913 Pierwsze przybycie Cap Arkona Przeszłość na Medway
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

L. Sandrock, parowiec wychodzący Port w Hamburgu Parowiec Woerman mija Łabę 3 Nowy Jork: Wejście do portu, 1887. Norweska łódź pilotowa Pathfinder (dwumiejscowa motorówka), opuszczający samolot przed latarnią morską (łódź latarni morskiej) u wybrzeży Harwich (Anglia). Olej na płótnie autorstwa Vic Trevett () Mglisty dzień nad rzeką Rochester Wielki Dok Dunkierki, 1890 Olej na niespokojnych wodach, 1936 niemiecki: Ein Schlepper verlässt den Hafen von Ostende bei Flut Holownik opuszczający port w Ostendzie w czasie rozkwitu Holownik opuszcza port w Ostendzie podczas przypływu Statek "Iquique" podczas podróży między Londynem (Anglia) a Sydney (Australia) między grudniem a kwietniem 1899 r. oraz holownik "Warrior". Holownik opuszczający port w Ostendzie podczas przypływu Norweski frachtowiec Thoroy u ujścia rzeki Gironde Radampfer Parowiec bocznokołowy na wzburzonym morzu Przychodzący parowiec (Hamburg) Parowiec "Great Eastern" (1858) kładący pierwszy udany kabel atlantycki 1. eskadra bojowa drednotów płynąca parą przez kanał La Manche w 1911 roku Parowiec do ryb i dwa garnki Finkenwerder Flota Telegraficzna na Morzu, 1865, 1865-66. HM Turret Ship "Devastation" w Spithead z okazji przeglądu marynarki wojennej na cześć szacha Persji, 23 czerwca 1873 r. Aquitania zbliża się do Southampton Water Poczdamski statek pasażerski Freda Pansinga (1844-1912), olej na płótnie, XX w. Steamer Alster Zaangażowanie wroga Parowiec P. & O. w kierunku na zewnątrz, 1913 Pierwsze przybycie Cap Arkona Przeszłość na Medway
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa William Lionel Wyllie

Znów w domu, ok. 1880 Pierwsza Eskadra Bojowa opuszcza Forth, udając się na bitwę jutlandzką, 1917 Morska plaża po burzy - Czas, świt Ucieczka H.M.S. Calliope z portu Apia na Samoa, 16 marca 1889 r. (akwaforta) Świt po burzy Renowacja HMS „Victory” w basenie dokowym w Portsmouth (Anglia); po rozpoczęciu wielkiej ogólnokrajowej akcji finansowania ratowania okrętu z bitwy pod Trafalgarem (1805), okręt ponownie zwodowano w kwietniu 1925 roku „Foudroyant”, jeden ze starych okrętów Nelsona, 1915 Koniec „Gentleman Adventurer” - Revenge zdobyty przez Hiszpanów w 1591 roku, 1915 „Grace de Dieu” 1515, 1915 Okręt wojenny z czasów króla Alfreda, 1915 Bitwa pod Sluys, 1340 n.e., 1915 Bombardowanie cieśniny, 18 marca 1915, z Historii narodu brytyjskiego Cassella, wydanej przez Waverley Book Company Limited, ok. 1940 Hiszpańska Armada 1588, 1915 Narodziny tytana, 1890 Okręty podwodne w kanale La Manche, 1915
Odkryj więcej dzieł autorstwa William Lionel Wyllie

Inne wydruki artystyczne autorstwa William Lionel Wyllie

Znów w domu, ok. 1880 Pierwsza Eskadra Bojowa opuszcza Forth, udając się na bitwę jutlandzką, 1917 Morska plaża po burzy - Czas, świt Ucieczka H.M.S. Calliope z portu Apia na Samoa, 16 marca 1889 r. (akwaforta) Świt po burzy Renowacja HMS „Victory” w basenie dokowym w Portsmouth (Anglia); po rozpoczęciu wielkiej ogólnokrajowej akcji finansowania ratowania okrętu z bitwy pod Trafalgarem (1805), okręt ponownie zwodowano w kwietniu 1925 roku „Foudroyant”, jeden ze starych okrętów Nelsona, 1915 Koniec „Gentleman Adventurer” - Revenge zdobyty przez Hiszpanów w 1591 roku, 1915 „Grace de Dieu” 1515, 1915 Okręt wojenny z czasów króla Alfreda, 1915 Bitwa pod Sluys, 1340 n.e., 1915 Bombardowanie cieśniny, 18 marca 1915, z Historii narodu brytyjskiego Cassella, wydanej przez Waverley Book Company Limited, ok. 1940 Hiszpańska Armada 1588, 1915 Narodziny tytana, 1890 Okręty podwodne w kanale La Manche, 1915
Odkryj więcej dzieł autorstwa William Lionel Wyllie

Inne motywy z kategorii Malarstwo marynistyczne

Zdobycie La Confiante, 31 maja 1798, z The Naval Achievements of Great Britain Jamesa Jenkinsa, rytowane przez Thomasa Sutherlanda, opublikowane w 1817 Port w Leith, 1825 Żegluga, ok. 1828-30 Repliki statków, którymi Kolumb żeglował do Ameryk, w El Muelle de las Carabelas, czyli Nabrzeżu Karawel, w Palos de la Frontera, w prowincji Huelva, w Andaluzji, w południowej Hiszpanii. Scena portowa Zdobycie Ligurii, 7 sierpnia 1798, rytował Thomas Sutherland do „Naval Achievements” J. Jenkinsa, 1816 Okręt wojenny oddający salwę honorową, XVII wiek Firth of Forth, wiatr, 1917, z publikacji Brytyjscy artyści na froncie, Kontynuacja frontu zachodniego, 1918 Zdobycie portu Curaçao, Holenderskie Indie Wschodnie, rytowane przez J. Baileya dla Wyspa Murano, 1867-69 Katastrofa okrętu liniowego Ingermanland w Skagerraku niedaleko Norwegii 30 sierpnia 1842 roku, 1843 Szkuner Saltram, 1890-1900 Zdobycie Réunion, 21 października 1793, z „The Naval Achievements of Great Britain” Jamesa Jenkinsa, rytowane przez Josepha Jeakesa (fl. 1796-1809), opublikowane w 1816 Flota Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, 1675 H.M.S. Pique pod żaglami
Odkryj więcej z kategorii "Malarstwo marynistyczne"

Inne motywy z kategorii Malarstwo marynistyczne

Zdobycie La Confiante, 31 maja 1798, z The Naval Achievements of Great Britain Jamesa Jenkinsa, rytowane przez Thomasa Sutherlanda, opublikowane w 1817 Port w Leith, 1825 Żegluga, ok. 1828-30 Repliki statków, którymi Kolumb żeglował do Ameryk, w El Muelle de las Carabelas, czyli Nabrzeżu Karawel, w Palos de la Frontera, w prowincji Huelva, w Andaluzji, w południowej Hiszpanii. Scena portowa Zdobycie Ligurii, 7 sierpnia 1798, rytował Thomas Sutherland do „Naval Achievements” J. Jenkinsa, 1816 Okręt wojenny oddający salwę honorową, XVII wiek Firth of Forth, wiatr, 1917, z publikacji Brytyjscy artyści na froncie, Kontynuacja frontu zachodniego, 1918 Zdobycie portu Curaçao, Holenderskie Indie Wschodnie, rytowane przez J. Baileya dla Wyspa Murano, 1867-69 Katastrofa okrętu liniowego Ingermanland w Skagerraku niedaleko Norwegii 30 sierpnia 1842 roku, 1843 Szkuner Saltram, 1890-1900 Zdobycie Réunion, 21 października 1793, z „The Naval Achievements of Great Britain” Jamesa Jenkinsa, rytowane przez Josepha Jeakesa (fl. 1796-1809), opublikowane w 1816 Flota Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, 1675 H.M.S. Pique pod żaglami
Odkryj więcej z kategorii "Malarstwo marynistyczne"

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Cotopaxi Ponte Fabricio Modlące się dłonie Pole maków, 1907 Maki w Argenteuil Cztery lisy Chrystus na pustyni Danae, 1907 Taras kawiarni, Place du Forum, Arles, 1888 Portret markizy Luisy Casati z chartem, 1908 Wielka fala w Kanagawie, ok. 1830 Zniszczenie imperium Wielorybnictwo na morzu polarnym Portret damy Dworzec Saint-Lazare: przyjazd pociągu, 1877
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Cotopaxi Ponte Fabricio Modlące się dłonie Pole maków, 1907 Maki w Argenteuil Cztery lisy Chrystus na pustyni Danae, 1907 Taras kawiarni, Place du Forum, Arles, 1888 Portret markizy Luisy Casati z chartem, 1908 Wielka fala w Kanagawie, ok. 1830 Zniszczenie imperium Wielorybnictwo na morzu polarnym Portret damy Dworzec Saint-Lazare: przyjazd pociągu, 1877
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Stopka redakcyjna i kontakt
· Kontakt
· Stopka redakcyjna
· Regulamin
· Ochrona danych
· Prawo do odstąpienia od umowy
· Reklamacje
· O nas
Dodatkowe informacje
· Własny motyw
· Sprzedaj swoją sztukę
· Koszty wysyłki
· Jakość
· Zdjęcia naszej pracy
· Vouchery
· Zamów próbkę
Znani artyści
· Vincent van Gogh
· Claude Monet
· Paul Gauguin
· Wassily Kandinsky
· Utagawa Hiroshige
· Gustave Dore
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Stopka redakcyjna i kontakt
· Kontakt
· Stopka redakcyjna
· Regulamin
· Ochrona danych
· Prawo do odstąpienia od umowy
· Reklamacje
· O nas

Dodatkowe informacje
· Własny motyw
· Sprzedaj swoją sztukę
· Jakość
· Zdjęcia naszej pracy
· Vouchery
· Zamów próbkę

Kaiser Franz Joseph
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl