12-cylindrowy Sunbeam z silnikiem lotniczym, rozsławiony przez K Lee Guinnessa w Brooklands i najszybszy samochód 1922 roku (kolor lito) autorstwa Frederick Gordon (after) Crosby

12-cylindrowy Sunbeam z silnikiem lotniczym, rozsławiony przez K Lee Guinnessa w Brooklands i najszybszy samochód 1922 roku (kolor lito)

(The aero-engined 12-cylinder Sunbeam made famous by K Lee Guinness at Brooklands and the fastest car of 1922 (colour litho))


Frederick Gordon (after) Crosby

€ 141.73
Enthält 23% MwSt.
   Skonfiguruj druk artystyczny
Niedatowane  ·  colour lithograph  ·  ID zdjęcia: 1321729

Artyści niesklasyfikowani

12-cylindrowy Sunbeam z silnikiem lotniczym, rozsławiony przez K Lee Guinnessa w Brooklands i najszybszy samochód 1922 roku (kolor lito) · Frederick Gordon (after) Crosby
Private Collection / Bridgeman Images / Look and Learn
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 141.73
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Inne wydruki artystyczne autorstwa Frederick Gordon (after) Crosby

W Grand Prix 1924 Alfa Romeo Ascari doprowadziła wyścig prawie do mety, ale przegrała, ponieważ silnik nie uruchomił się ponownie po postoju (kolor lito) 12-cylindrowy Sunbeam z silnikiem lotniczym, rozsławiony przez K Lee Guinnessa w Brooklands i najszybszy samochód 1922 roku (kolor lito) Bablot za kierownicą 3-litrowego Delage nr 10 ściga Peugeota Boillota w wyścigu Voiturette w 1911 roku w Boulogne (kolor lito) Historyczny wypadek w White House Corner w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Brytyjski kierowca Charles Jarrott wygrywa Circuit des Ardennes 1902 na słynnym Panhardie „70” (kolor lito) W 1907 roku S F Edge, jeżdżąc jednoosobowo Napier, zdołał utrzymać prędkość 60 mil na godzinę przez 24 godziny, pierwszy rekord na nowym torze Brooklands (kolor lito) Felice Nazzaro wygrał Grand Prix 1922, prowadząc jeden z nowych i bardzo szybkich Fiatów (kolor lito) Czerwone Renault Szisza, które po raz pierwszy miało zdejmowane felgi, jest zwycięzcą pierwszego Grand Prix (kolor litho) Sir Henry Segrave zdobywa pierwsze brytyjskie zwycięstwo w Grand Prix na dwulitrowym Sunbeam na torze Tours (kolor lito) Thery z Richardem-Brasierem wygrywającym wyścig Gordona Bennetta w 1905 roku dla Francji (kolor lito) Jeden z udanych samochodów Lorraine-Dietrich uzupełniany w boksie podczas nocnego biegu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans (kolor lito) Mistrz Włoch, Felice Nazzaro i Fiat, który wygrał Targa Florio 1907, kombinacja, która wcześniej wygrała Grand Prix i Kaiserpreis (kolor litho) K Lee Guinness z Sunbeam w dwudniowym wyścigu 600-mil Tourist Trophy na Wyspie Man, który wygrał z prędkością 56,44 mil na godzinę (kolor lito) Słynny „200” Darracq, którym Sir Algernon Guinness, Bart, osiągnął prędkość 120 mil na godzinę w 1908 roku (kolor lito) Biały Mercedes Lautenschlager w Grand Prix 1908, wyścigu, w którym opony zostały zużyte w ogromnych ilościach (kolor lito)
Odkryj więcej dzieł autorstwa Frederick Gordon (after) Crosby

Inne wydruki artystyczne autorstwa Frederick Gordon (after) Crosby

W Grand Prix 1924 Alfa Romeo Ascari doprowadziła wyścig prawie do mety, ale przegrała, ponieważ silnik nie uruchomił się ponownie po postoju (kolor lito) 12-cylindrowy Sunbeam z silnikiem lotniczym, rozsławiony przez K Lee Guinnessa w Brooklands i najszybszy samochód 1922 roku (kolor lito) Bablot za kierownicą 3-litrowego Delage nr 10 ściga Peugeota Boillota w wyścigu Voiturette w 1911 roku w Boulogne (kolor lito) Historyczny wypadek w White House Corner w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Brytyjski kierowca Charles Jarrott wygrywa Circuit des Ardennes 1902 na słynnym Panhardie „70” (kolor lito) W 1907 roku S F Edge, jeżdżąc jednoosobowo Napier, zdołał utrzymać prędkość 60 mil na godzinę przez 24 godziny, pierwszy rekord na nowym torze Brooklands (kolor lito) Felice Nazzaro wygrał Grand Prix 1922, prowadząc jeden z nowych i bardzo szybkich Fiatów (kolor lito) Czerwone Renault Szisza, które po raz pierwszy miało zdejmowane felgi, jest zwycięzcą pierwszego Grand Prix (kolor litho) Sir Henry Segrave zdobywa pierwsze brytyjskie zwycięstwo w Grand Prix na dwulitrowym Sunbeam na torze Tours (kolor lito) Thery z Richardem-Brasierem wygrywającym wyścig Gordona Bennetta w 1905 roku dla Francji (kolor lito) Jeden z udanych samochodów Lorraine-Dietrich uzupełniany w boksie podczas nocnego biegu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans (kolor lito) Mistrz Włoch, Felice Nazzaro i Fiat, który wygrał Targa Florio 1907, kombinacja, która wcześniej wygrała Grand Prix i Kaiserpreis (kolor litho) K Lee Guinness z Sunbeam w dwudniowym wyścigu 600-mil Tourist Trophy na Wyspie Man, który wygrał z prędkością 56,44 mil na godzinę (kolor lito) Słynny „200” Darracq, którym Sir Algernon Guinness, Bart, osiągnął prędkość 120 mil na godzinę w 1908 roku (kolor lito) Biały Mercedes Lautenschlager w Grand Prix 1908, wyścigu, w którym opony zostały zużyte w ogromnych ilościach (kolor lito)
Odkryj więcej dzieł autorstwa Frederick Gordon (after) Crosby

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Ogród Artysty w Giverny, 1900 Stein an der Donau (dzielnica Krems) Czy wróci?, c.1918 (olej na płótnie) Czerwony balonik, 1922. Bukiet słoneczników, 1881 La Blanche et la Noire (Białe i czarne). 1913 Joanna d Quai du Louvre Pole maków Huśtawka Uścisk, 1917 Kobieta z parasolem Wóz z siana Geograf Iseh w świetle poranka
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Ogród Artysty w Giverny, 1900 Stein an der Donau (dzielnica Krems) Czy wróci?, c.1918 (olej na płótnie) Czerwony balonik, 1922. Bukiet słoneczników, 1881 La Blanche et la Noire (Białe i czarne). 1913 Joanna d Quai du Louvre Pole maków Huśtawka Uścisk, 1917 Kobieta z parasolem Wóz z siana Geograf Iseh w świetle poranka
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · office@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               


Meisterdrucke 2705 Bewertungen auf ProvenExpert.com

(c) 2025 meisterdrucke.pl