Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910 autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910

(Grahame White flying his machine from the Ranelagh Club, the same year as the Manchester flight, 1910 )


Thomas E. and Horace Grant Grant

€ 150.36
Enthält 23% MwSt.
   Skonfiguruj druk artystyczny
1910  ·  black and white photograph  ·  ID zdjęcia: 317011

Fotografia

Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910 · Thomas E. and Horace Grant Grant. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
Private Collection / Bridgeman Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 150.36
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910 Henri Farman (1874-1958) w Issy-les-Moulineaux w swoim samolocie Voisin-Farman 1, 1907 (fotolitho) Maurycy Bihe (?) [Wczesny prototyp samolotu] Amerykański lotnik Glenn Curtiss wykonuje pierwszy lot cięższy od powietrza swoim „June Bug”, 1908 Wilbur i Orville Wright oraz pierwszy lot z napędem, Karolina Północna, 17 grudnia 1903 r [Caproni Ca. 36 od tyłu] Wright Flyer I wykonuje swój pierwszy lot 120 stóp w 12 sekund, w Kitty Hawk w Północnej Karolinie Dwupłatowiec rozbił się na polu, I wojna światowa, Francja, 1915 Szybowiec Louis Bleriot (1872-1936) w Eletot, niedaleko Fecamp, ok. 1909 Latający ludzie: doświadczenia Wilbura Wrighta (1867-1912) nad torem wyścigowym Hunaudieres, w pobliżu miasta Le Mans. Grawer z gazety „Le Peute Parisien””, 30.08.1908. Prywatna kolekcja. Widok szybowca lecącego jako latawiec, 1900 Z Compiegne do Londynu sterowcem: lądowanie Bayard-Clement (Bayard Clement) do Wormwood Scrubbs. Rytownictwo. Jedna z gazet „Le petit parisien”” z dnia 30.10.1910. Prywatna kolekcja. Sterowiec Francois w locie z Departamentu Transportu na Wystawie Światowej w 1904 r. Brytyjski samolot z szybkostrzelną armatą, I wojna światowa, 1914 Projekt napowietrznego wagonu parowego, 1843 1956 Handley-Page W.10 Samolot pasażerski operujący na liniach Imperial Airways, 1929 Samolot Grace, gdy odbił się po uderzeniu w ziemię, Blackpool Samolot archidiakon, 1904 Samolot / dwupłatowiec / fot. 1910 Album "Moja wojna światowa - wspomnienia Frontu Południowo-Zachodniego w Karyntii, Włochy, Trentino-Alto Adige) 31.03.1915-12.11.1918 - Josef Zohles Wien": żołnierze austriaccy i samolot Lot Henri Farmana (1874-1958) z Chalons do Reims, 1908 Bracia Wright wykonują swój pierwszy lot z napędem [Latający samolot nad Waszyngtonem]. Henri Farman (1874-1958) w Issy-les-Moulineaux w swoim samolocie Voisin-Farman 1, ilustracja z "Le Pelerin" z listopada 1907 r. Album "Moja wojna światowa - wspomnienia Frontu Południowo-Zachodniego w Karyntii, Włochy, Trentino-Alto Adige) 31.03.1915-12.11.1918 - Josef Zohles Wiedeń": żołnierze austriaccy z mi Sterowiec „Meteor” Widok z boku samolotu, 1914-19
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910 Henri Farman (1874-1958) w Issy-les-Moulineaux w swoim samolocie Voisin-Farman 1, 1907 (fotolitho) Maurycy Bihe (?) [Wczesny prototyp samolotu] Amerykański lotnik Glenn Curtiss wykonuje pierwszy lot cięższy od powietrza swoim „June Bug”, 1908 Wilbur i Orville Wright oraz pierwszy lot z napędem, Karolina Północna, 17 grudnia 1903 r [Caproni Ca. 36 od tyłu] Wright Flyer I wykonuje swój pierwszy lot 120 stóp w 12 sekund, w Kitty Hawk w Północnej Karolinie Dwupłatowiec rozbił się na polu, I wojna światowa, Francja, 1915 Szybowiec Louis Bleriot (1872-1936) w Eletot, niedaleko Fecamp, ok. 1909 Latający ludzie: doświadczenia Wilbura Wrighta (1867-1912) nad torem wyścigowym Hunaudieres, w pobliżu miasta Le Mans. Grawer z gazety „Le Peute Parisien””, 30.08.1908. Prywatna kolekcja. Widok szybowca lecącego jako latawiec, 1900 Z Compiegne do Londynu sterowcem: lądowanie Bayard-Clement (Bayard Clement) do Wormwood Scrubbs. Rytownictwo. Jedna z gazet „Le petit parisien”” z dnia 30.10.1910. Prywatna kolekcja. Sterowiec Francois w locie z Departamentu Transportu na Wystawie Światowej w 1904 r. Brytyjski samolot z szybkostrzelną armatą, I wojna światowa, 1914 Projekt napowietrznego wagonu parowego, 1843 1956 Handley-Page W.10 Samolot pasażerski operujący na liniach Imperial Airways, 1929 Samolot Grace, gdy odbił się po uderzeniu w ziemię, Blackpool Samolot archidiakon, 1904 Samolot / dwupłatowiec / fot. 1910 Album "Moja wojna światowa - wspomnienia Frontu Południowo-Zachodniego w Karyntii, Włochy, Trentino-Alto Adige) 31.03.1915-12.11.1918 - Josef Zohles Wien": żołnierze austriaccy i samolot Lot Henri Farmana (1874-1958) z Chalons do Reims, 1908 Bracia Wright wykonują swój pierwszy lot z napędem [Latający samolot nad Waszyngtonem]. Henri Farman (1874-1958) w Issy-les-Moulineaux w swoim samolocie Voisin-Farman 1, ilustracja z "Le Pelerin" z listopada 1907 r. Album "Moja wojna światowa - wspomnienia Frontu Południowo-Zachodniego w Karyntii, Włochy, Trentino-Alto Adige) 31.03.1915-12.11.1918 - Josef Zohles Wiedeń": żołnierze austriaccy z mi Sterowiec „Meteor” Widok z boku samolotu, 1914-19
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Samolot Grace, gdy odbił się po uderzeniu w ziemię, Blackpool Procesja koronacyjna, Teheran, 1926 Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910 Sterowiec klasy przybrzeżnej RNAS C23A lecący nad konwojem okrętów wojennych, ok. 1917 r. Uchodźcy napływają do Konstantynopola, czekając na statek do Azji podczas rewolucji tureckiej, 1909 Aresztowanie rojalisty przez marynarzy podczas rewolucji portugalskiej, 1910 Król pozuje z prezydentem Wilsonem przed Pałacem Buckingham, 31 grudnia 1919 Dowódca eskadry Edwin Dunning ląduje Sopwith Pup na pokładzie HMS Furious, 2 sierpnia 1917 „Ucieczka z Antwerpii”, 1914 Wrak największego brytyjskiego sterowca, The Mayfly, w Barrow, 1911 Samochód pancerny młodych Turków, 1909 Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910 Pogrzeb Edwarda VII, 1910 r. Państwo Bleriot po przepłynięciu Kanału, 1910 Zeppelin Viktoria Luise
Odkryj więcej dzieł autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Inne wydruki artystyczne autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Samolot Grace, gdy odbił się po uderzeniu w ziemię, Blackpool Procesja koronacyjna, Teheran, 1926 Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910 Sterowiec klasy przybrzeżnej RNAS C23A lecący nad konwojem okrętów wojennych, ok. 1917 r. Uchodźcy napływają do Konstantynopola, czekając na statek do Azji podczas rewolucji tureckiej, 1909 Aresztowanie rojalisty przez marynarzy podczas rewolucji portugalskiej, 1910 Król pozuje z prezydentem Wilsonem przed Pałacem Buckingham, 31 grudnia 1919 Dowódca eskadry Edwin Dunning ląduje Sopwith Pup na pokładzie HMS Furious, 2 sierpnia 1917 „Ucieczka z Antwerpii”, 1914 Wrak największego brytyjskiego sterowca, The Mayfly, w Barrow, 1911 Samochód pancerny młodych Turków, 1909 Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910 Pogrzeb Edwarda VII, 1910 r. Państwo Bleriot po przepłynięciu Kanału, 1910 Zeppelin Viktoria Luise
Odkryj więcej dzieł autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Pocałunek Aleja do Capponciny Niebieski lis, 1911 Kwitnąca wiśnia Leżący akt kobiecy na białej poduszce Mori (las) Jezioro Genewskie z Mont Blanc w blasku poranka Judyta z głową Holofernesa Rio de la Salute, 1908 Pocałunek, 1907-08, fragment 601 Wiosna, z cyklu przedstawiającego cztery pory roku, 1573 Zachodzące słońce, 1913 Matka świata, 1924 Słoneczna droga Grzech, 1899
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Pocałunek Aleja do Capponciny Niebieski lis, 1911 Kwitnąca wiśnia Leżący akt kobiecy na białej poduszce Mori (las) Jezioro Genewskie z Mont Blanc w blasku poranka Judyta z głową Holofernesa Rio de la Salute, 1908 Pocałunek, 1907-08, fragment 601 Wiosna, z cyklu przedstawiającego cztery pory roku, 1573 Zachodzące słońce, 1913 Matka świata, 1924 Słoneczna droga Grzech, 1899
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl