Kirke, ok. 1889 (Wright Barker)
support@meisterdrucke.com  ·  0043 4257 29415

Koszyk

Ulubione

Zarejestruj konto

Zaloguj
Deutsch English Italiano Español Français Nederlands Português Svenska Polski Dansk
Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910 autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910

(Cattaneo going for the distance prize in Lanark, August, 1910 )

Thomas E. and Horace Grant Grant
€ 148.81
Enthält 23% MwSt.
   Skonfiguruj druk artystyczny
1910  ·  black and white photograph  ·  ID zdjęcia: 305832
Fotografia
Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910 · Thomas E. and Horace Grant Grant. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
Private Collection / Bridgeman Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz
€ 148.81
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka
Bildschärfe: PERFEKT
Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Henri Farman (1874-1958) w Issy-les-Moulineaux w swoim samolocie Voisin-Farman 1, 1907 (fotolitho) Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910 Samolot Grace, gdy odbił się po uderzeniu w ziemię, Blackpool [Wczesny prototyp samolotu] [Profil latającego Nieuporta 17 (samolot)]. Wspaniały widok - akrobacje powietrzne w 1914 roku (fotograwiura) Maszyna latająca na lotnisku Langley w locie w XIX wieku. Z magazynu Strand opublikowanego w 1897 r. Samolot / dwupłatowiec / fot. 1910 Brytyjski samolot z szybkostrzelną armatą, I wojna światowa, 1914 Widok szybowca lecącego jako latawiec, 1900 Amerykański lotnik Glenn Curtiss wykonuje pierwszy lot cięższy od powietrza swoim „June Bug”, 1908 Dwupłatowiec rozbił się na polu, I wojna światowa, Francja, 1915 Lotnicy Wielkiej Wojny. I wojna światowa. Szybowiec Wczesny jednopłat, ok. 1900 Dwupłatowiec romboidalny Edwardsa, c1911, 1935. [Latający samolot] Louis Bleriot (1872-1936) w Eletot, niedaleko Fecamp, ok. 1909 Handley-Page W.10 Samolot pasażerski operujący na liniach Imperial Airways, 1929 Samuel Franklin Cody, z „Roku 1912”, wyd. Londyn, 1913 Strzelec lotniczy podczas bitwy nad Marną, 1915 jednoosobowy niszczyciel powietrza, ok. 1935 (fotograwiura) Samuel Franklin Cody, amerykański pionier lotnictwa, 1913 1934 R.A.F pomaga przerwać strajk transportowy Trzymiejscowy samolot w misji fotograficznej, chroniony przez myśliwiec Spad, 1918 1926. Sopwith Tabloid, jednomiejscowy dwupłatowy traktor zwiadowczy używany podczas I wojny światowej, z The Illustrated War News, 1915 Mocowanie bomby przed startem, lotnicy naszego sojusznika na froncie wschodnim, z The Illustrated War News, 1916 [Mężczyźni w samolocie] [Latający samolot nad Waszyngtonem].
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Henri Farman (1874-1958) w Issy-les-Moulineaux w swoim samolocie Voisin-Farman 1, 1907 (fotolitho) Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910 Samolot Grace, gdy odbił się po uderzeniu w ziemię, Blackpool [Wczesny prototyp samolotu] [Profil latającego Nieuporta 17 (samolot)]. Wspaniały widok - akrobacje powietrzne w 1914 roku (fotograwiura) Maszyna latająca na lotnisku Langley w locie w XIX wieku. Z magazynu Strand opublikowanego w 1897 r. Samolot / dwupłatowiec / fot. 1910 Brytyjski samolot z szybkostrzelną armatą, I wojna światowa, 1914 Widok szybowca lecącego jako latawiec, 1900 Amerykański lotnik Glenn Curtiss wykonuje pierwszy lot cięższy od powietrza swoim „June Bug”, 1908 Dwupłatowiec rozbił się na polu, I wojna światowa, Francja, 1915 Lotnicy Wielkiej Wojny. I wojna światowa. Szybowiec Wczesny jednopłat, ok. 1900 Dwupłatowiec romboidalny Edwardsa, c1911, 1935. [Latający samolot] Louis Bleriot (1872-1936) w Eletot, niedaleko Fecamp, ok. 1909 Handley-Page W.10 Samolot pasażerski operujący na liniach Imperial Airways, 1929 Samuel Franklin Cody, z „Roku 1912”, wyd. Londyn, 1913 Strzelec lotniczy podczas bitwy nad Marną, 1915 jednoosobowy niszczyciel powietrza, ok. 1935 (fotograwiura) Samuel Franklin Cody, amerykański pionier lotnictwa, 1913 1934 R.A.F pomaga przerwać strajk transportowy Trzymiejscowy samolot w misji fotograficznej, chroniony przez myśliwiec Spad, 1918 1926. Sopwith Tabloid, jednomiejscowy dwupłatowy traktor zwiadowczy używany podczas I wojny światowej, z The Illustrated War News, 1915 Mocowanie bomby przed startem, lotnicy naszego sojusznika na froncie wschodnim, z The Illustrated War News, 1916 [Mężczyźni w samolocie] [Latający samolot nad Waszyngtonem].
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Samolot Grace, gdy odbił się po uderzeniu w ziemię, Blackpool Procesja koronacyjna, Teheran, 1926 Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910 Sterowiec klasy przybrzeżnej RNAS C23A lecący nad konwojem okrętów wojennych, ok. 1917 r. Uchodźcy napływają do Konstantynopola, czekając na statek do Azji podczas rewolucji tureckiej, 1909 Aresztowanie rojalisty przez marynarzy podczas rewolucji portugalskiej, 1910 Król pozuje z prezydentem Wilsonem przed Pałacem Buckingham, 31 grudnia 1919 Dowódca eskadry Edwin Dunning ląduje Sopwith Pup na pokładzie HMS Furious, 2 sierpnia 1917 „Ucieczka z Antwerpii”, 1914 Wrak największego brytyjskiego sterowca, The Mayfly, w Barrow, 1911 Samochód pancerny młodych Turków, 1909 Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910 Pogrzeb Edwarda VII, 1910 r. Państwo Bleriot po przepłynięciu Kanału, 1910 Zeppelin Viktoria Luise
Odkryj więcej dzieł autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Inne wydruki artystyczne autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Samolot Grace, gdy odbił się po uderzeniu w ziemię, Blackpool Procesja koronacyjna, Teheran, 1926 Cattaneo idzie po nagrodę za odległość w Lanark, sierpień, 1910 Sterowiec klasy przybrzeżnej RNAS C23A lecący nad konwojem okrętów wojennych, ok. 1917 r. Uchodźcy napływają do Konstantynopola, czekając na statek do Azji podczas rewolucji tureckiej, 1909 Aresztowanie rojalisty przez marynarzy podczas rewolucji portugalskiej, 1910 Król pozuje z prezydentem Wilsonem przed Pałacem Buckingham, 31 grudnia 1919 Dowódca eskadry Edwin Dunning ląduje Sopwith Pup na pokładzie HMS Furious, 2 sierpnia 1917 „Ucieczka z Antwerpii”, 1914 Wrak największego brytyjskiego sterowca, The Mayfly, w Barrow, 1911 Samochód pancerny młodych Turków, 1909 Grahame White leci swoją maszyną z Ranelagh Club, w tym samym roku co lot do Manchesteru, 1910 Pogrzeb Edwarda VII, 1910 r. Państwo Bleriot po przepłynięciu Kanału, 1910 Zeppelin Viktoria Luise
Odkryj więcej dzieł autorstwa Thomas E. and Horace Grant Grant

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Pocałunek Aleja do Capponciny Niebieski lis, 1911 Kwitnąca wiśnia Leżący akt kobiecy na białej poduszce Mori (las) Jezioro Genewskie z Mont Blanc w blasku poranka Judyta z głową Holofernesa Rio de la Salute, 1908 Pocałunek, 1907-08, fragment 601 Wiosna, z cyklu przedstawiającego cztery pory roku, 1573 Zachodzące słońce, 1913 Matka świata, 1924 Słoneczna droga Grzech, 1899
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Pocałunek Aleja do Capponciny Niebieski lis, 1911 Kwitnąca wiśnia Leżący akt kobiecy na białej poduszce Mori (las) Jezioro Genewskie z Mont Blanc w blasku poranka Judyta z głową Holofernesa Rio de la Salute, 1908 Pocałunek, 1907-08, fragment 601 Wiosna, z cyklu przedstawiającego cztery pory roku, 1573 Zachodzące słońce, 1913 Matka świata, 1924 Słoneczna droga Grzech, 1899
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Stopka redakcyjna i kontakt
· Kontakt
· Stopka redakcyjna
· Regulamin
· Ochrona danych
· Prawo do odstąpienia od umowy
· Reklamacje
· O nas
Dodatkowe informacje
· Własny motyw
· Sprzedaj swoją sztukę
· Koszty wysyłki
· Jakość
· Zdjęcia naszej pracy
· Vouchery
· Zamów próbkę
Znani artyści
· Vincent van Gogh
· Claude Monet
· Paul Gauguin
· Wassily Kandinsky
· Utagawa Hiroshige
· Gustave Dore
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Stopka redakcyjna i kontakt
· Kontakt
· Stopka redakcyjna
· Regulamin
· Ochrona danych
· Prawo do odstąpienia od umowy
· Reklamacje
· O nas

Dodatkowe informacje
· Własny motyw
· Sprzedaj swoją sztukę
· Jakość
· Zdjęcia naszej pracy
· Vouchery
· Zamów próbkę

Kaiser Franz Joseph
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl