Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

Niemieckie okręty podwodne zabezpieczone w porcie Kanału, c1918-c1919 autorstwa Realistic Travels Publishers

Niemieckie okręty podwodne zabezpieczone w porcie Kanału, c1918-c1919

(German submarines secured in a Channel port, c1918-c1919)


Realistic Travels Publishers

€ 133.65
Zawiera 23% VAT
   Skonfiguruj druk artystyczny
1918  ·  photograph  ·  ID zdjęcia: 720146

Artyści niesklasyfikowani

Niemieckie okręty podwodne zabezpieczone w porcie Kanału, c1918-c1919 · Realistic Travels Publishers. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
The Print Collector/Heritage Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 133.65
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Okręty podwodne opuszczające magazyn okrętowy w Harwich Flota morderczych okrętów podwodnych, największe zagrożenie, z jakim kiedykolwiek mierzyło się nasze Imperium, poddaje się w Harwich, listopad 1918 Australijska marynarka wojenna (RAN) okręty podwodne AE1 i AE2, c.1914 Dowodzenia niemieckiego U-Boota minowania, I wojna światowa, 1914-1918. Kieszeń na jednym z ogromnych U-bootów do układania min Brytyjska łódź podwodna pływająca po powierzchni wody, 1914 Amerykański okręt podwodny Gotowość na pełnych obrotach, I wojna światowa, 1914-1918, c1920 Zatopienie niemieckiej floty, Scapa Flow, 1919 Port w Kilonii, 1919. Widok dziobu lewego okrętu podwodnego HMA AE2, c.1915 Stany Zjednoczone Utah w suchym doku w Brooklyn Navy Yard, c.1912 Niemiecki okręt podwodny, ok. 1915 Wizyta we flocie macierzystej – Król Edward wchodzi na pokład okrętu podwodnego Narwhal, 1936 1937 HMS Flora Run Aground w 1903 r. (zdjęcie czarno-białe) Flotylla łodzi motorowych na Renie, ok. 1918-1919. Japoński okręt wojenny Mikasa w dokach Portsmouth, Anglia, 1904 RMS Titanic wyprowadzany z suchego doku, aby jego siostrzany statek RMS Olympic mógł wymienić śrubę napędową, 6 marca 1912 HMS Mersey przy wyspie Mafia, tanzański archipelag Zanzibar Wielki wyczyn częściowo dokonany. Leonardo da Vinci odpoczywa w suchym doku, 1936 Brytyjska łódź podwodna na Malcie, II wojna światowa, 1945. Zatopiony okręt wojenny HMS Vindictive, Ostenda, Belgia, I wojna światowa, 1918. RMS Titanic jest wyprowadzany z suchego doku, aby jego siostrzany statek RMS Olympic mógł wymienić śrubę napędową, 6 marca 1912 Niemiecki krążownik pancerny SMS Blücher tonie po otrzymaniu wielu trafień od brytyjskich okrętów wojennych w Uszkodzenie wieży Q, HMS Lion, Jutlandia HMAS Australia, krążownik liniowy klasy Infatigable, czerwiec 1913 1936 Widok na port Blyth Niemiecki krążownik liniowy Derfflinger, I wojna światowa, 1918 Marynarze śpiący na górnym pokładzie brytyjskiego pancernika HMS Malaya, c1940-c1941 Doki Buenos Aires, Argentyna, ok. 1900
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Okręty podwodne opuszczające magazyn okrętowy w Harwich Flota morderczych okrętów podwodnych, największe zagrożenie, z jakim kiedykolwiek mierzyło się nasze Imperium, poddaje się w Harwich, listopad 1918 Australijska marynarka wojenna (RAN) okręty podwodne AE1 i AE2, c.1914 Dowodzenia niemieckiego U-Boota minowania, I wojna światowa, 1914-1918. Kieszeń na jednym z ogromnych U-bootów do układania min Brytyjska łódź podwodna pływająca po powierzchni wody, 1914 Amerykański okręt podwodny Gotowość na pełnych obrotach, I wojna światowa, 1914-1918, c1920 Zatopienie niemieckiej floty, Scapa Flow, 1919 Port w Kilonii, 1919. Widok dziobu lewego okrętu podwodnego HMA AE2, c.1915 Stany Zjednoczone Utah w suchym doku w Brooklyn Navy Yard, c.1912 Niemiecki okręt podwodny, ok. 1915 Wizyta we flocie macierzystej – Król Edward wchodzi na pokład okrętu podwodnego Narwhal, 1936 1937 HMS Flora Run Aground w 1903 r. (zdjęcie czarno-białe) Flotylla łodzi motorowych na Renie, ok. 1918-1919. Japoński okręt wojenny Mikasa w dokach Portsmouth, Anglia, 1904 RMS Titanic wyprowadzany z suchego doku, aby jego siostrzany statek RMS Olympic mógł wymienić śrubę napędową, 6 marca 1912 HMS Mersey przy wyspie Mafia, tanzański archipelag Zanzibar Wielki wyczyn częściowo dokonany. Leonardo da Vinci odpoczywa w suchym doku, 1936 Brytyjska łódź podwodna na Malcie, II wojna światowa, 1945. Zatopiony okręt wojenny HMS Vindictive, Ostenda, Belgia, I wojna światowa, 1918. RMS Titanic jest wyprowadzany z suchego doku, aby jego siostrzany statek RMS Olympic mógł wymienić śrubę napędową, 6 marca 1912 Niemiecki krążownik pancerny SMS Blücher tonie po otrzymaniu wielu trafień od brytyjskich okrętów wojennych w Uszkodzenie wieży Q, HMS Lion, Jutlandia HMAS Australia, krążownik liniowy klasy Infatigable, czerwiec 1913 1936 Widok na port Blyth Niemiecki krążownik liniowy Derfflinger, I wojna światowa, 1918 Marynarze śpiący na górnym pokładzie brytyjskiego pancernika HMS Malaya, c1940-c1941 Doki Buenos Aires, Argentyna, ok. 1900
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa Realistic Travels Publishers

Zdjęcie lotnicze niemieckich linii, I wojna światowa, 1914-1918 Sir John French, naczelny dowódca BEF, Francja, I wojna światowa, 1914-1915. Linia Hindenburga z wysokości 8000 stóp, Francja, I wojna światowa, ok. 1916-ok. 1918 Czołg przebijający się przez zasieki z drutu kolczastego pod Cambrai we Francji, I wojna światowa, ok. 1917-1918 Niemiecki krążownik liniowy Derfflinger, I wojna światowa, 1918 Artyleria konna, I wojna światowa, 1914-1918. Wojska brytyjskie paradujące na Adderley Street, Kapsztad, RPA, I wojna światowa, c1914-c1918 Ruiny Bethune, Francja, I wojna światowa, c1915-c1918 Flotylla łodzi motorowych na Renie, ok. 1918-1919. Jerozolima Święte Miasto, uratowana przed Turkami, Palestyna, I wojna światowa, c1917-1918 Feldmarszałek Earl Haig przybywający do Kolonii, Niemcy, c1919-c1920 Gondola Zeppelina zestrzelona u wybrzeży Essex, I wojna światowa, 1916 Korpus Lotniczy wchodzący na pokład statku, I wojna światowa, 1914-1918. Zimowa scena, Goat Island, Niagara Falls, Nowy Jork, USA. Ruiny zamku Beury, Festubert, Francja, I wojna światowa, c1914-c1918
Odkryj więcej dzieł autorstwa Realistic Travels Publishers

Inne wydruki artystyczne autorstwa Realistic Travels Publishers

Zdjęcie lotnicze niemieckich linii, I wojna światowa, 1914-1918 Sir John French, naczelny dowódca BEF, Francja, I wojna światowa, 1914-1915. Linia Hindenburga z wysokości 8000 stóp, Francja, I wojna światowa, ok. 1916-ok. 1918 Czołg przebijający się przez zasieki z drutu kolczastego pod Cambrai we Francji, I wojna światowa, ok. 1917-1918 Niemiecki krążownik liniowy Derfflinger, I wojna światowa, 1918 Artyleria konna, I wojna światowa, 1914-1918. Wojska brytyjskie paradujące na Adderley Street, Kapsztad, RPA, I wojna światowa, c1914-c1918 Ruiny Bethune, Francja, I wojna światowa, c1915-c1918 Flotylla łodzi motorowych na Renie, ok. 1918-1919. Jerozolima Święte Miasto, uratowana przed Turkami, Palestyna, I wojna światowa, c1917-1918 Feldmarszałek Earl Haig przybywający do Kolonii, Niemcy, c1919-c1920 Gondola Zeppelina zestrzelona u wybrzeży Essex, I wojna światowa, 1916 Korpus Lotniczy wchodzący na pokład statku, I wojna światowa, 1914-1918. Zimowa scena, Goat Island, Niagara Falls, Nowy Jork, USA. Ruiny zamku Beury, Festubert, Francja, I wojna światowa, c1914-c1918
Odkryj więcej dzieł autorstwa Realistic Travels Publishers

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Kozacy zaporoscy piszą list do sułtana tureckiego, 1890-91 Grupa czapli białych, 1925-36 Po balu Wir miłości, ok. 1917. Widok Arles z irysami na pierwszym planie Trzy siostry na plaży, 1908 Nabrzeże Luwru Gaj Suigin i Masaki nad rzeką Sumidą, z cyklu „Sto słynnych widoków Edo (Tokio)”, 1856 Danae, 1907 Liryczne Madonna z Dzieciątkiem Zbiór jabłek Daleko, daleko pałac Soria Moria lśnił jak złoto Angelus Novus, 1920 Okno genewskie, osiem paneli przedstawiających sceny z wczesnej literatury irlandzkiej, 1929
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Kozacy zaporoscy piszą list do sułtana tureckiego, 1890-91 Grupa czapli białych, 1925-36 Po balu Wir miłości, ok. 1917. Widok Arles z irysami na pierwszym planie Trzy siostry na plaży, 1908 Nabrzeże Luwru Gaj Suigin i Masaki nad rzeką Sumidą, z cyklu „Sto słynnych widoków Edo (Tokio)”, 1856 Danae, 1907 Liryczne Madonna z Dzieciątkiem Zbiór jabłek Daleko, daleko pałac Soria Moria lśnił jak złoto Angelus Novus, 1920 Okno genewskie, osiem paneli przedstawiających sceny z wczesnej literatury irlandzkiej, 1929
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl