Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

Nowe brytyjskie okręty podwodne opuszczające Milford Haven (Anglia), aby wejść do akcji. Rysunek i pranie (30,4x45,5 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. autorstwa Charles Murray Padday

Nowe brytyjskie okręty podwodne opuszczające Milford Haven (Anglia), aby wejść do akcji. Rysunek i pranie (30,4x45,5 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku.

(New British submarines leaving Milford Haven (England), to go into action. Drawing and wash (30.4x45.5 cm) by Charles M. Padday (?) , early 20th century.)


Charles Murray Padday

€ 169.16
Zawiera 23% VAT
   Skonfiguruj druk artystyczny
XX wiek  ·  drawing and wash  ·  ID zdjęcia: 1546363

Artyści niesklasyfikowani

Nowe brytyjskie okręty podwodne opuszczające Milford Haven (Anglia), aby wejść do akcji. Rysunek i pranie (30,4x45,5 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. · Charles Murray Padday. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
/ Bridgeman Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 169.16
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Brytyjski okręt podwodny E-13 na Bałtyku, aby pomóc Rosjanom, I wojna światowa, 1915 Niemiecki okręt podwodny U 18 poddaje się po staranowaniu, 1914 . Książę Walii i książę Edynburga kładą kamień węgielny pod nową latarnię morską Eddystone, ilustracja z „The Illustrated London News”, 1879 Okręty podwodne w kanale La Manche, 1915 Porucznik D „Wybuch wojny – transport wyjeżdżający z Anglii na przylądek”, 1900. Brytyjscy marynarze wyrzucający za burtę luksusy, Morze Północne, I wojna światowa, 1914 Brytyjski krążownik zatopiony przez włoski MAS, 1 czerwca Okręty podwodne opuszczające magazyn okrętowy w Harwich Marynarze sił alianckich próbujący rozbroić miny pod ostrzałem tureckiej artylerii, podczas I wojny światowej 1914-1918 (litografia) Ilustracja na okładce amerykańskiego pancernika klasy Maryland zatopionego przez włoski okręt podwodny Barbarigo na Oceanie Atlantyckim podczas II wojny światowej Zatonięcie japońskiego okrętu Hatsuse, wojna rosyjsko-japońska, 1904-5 Książę Walii... kładzie kamień węgielny pod nową latarnię Eddystone... 1879, 1901. Wyrzucanie za burtę wszystkich łatwopalnych luksusów, gdy pancernik zostaje dopuszczony do działania, 1914-19 London Collier Wandle z powodzeniem atakuje niemiecką łódź podwodną na Morzu Północnym 29 kwietnia 1916, 1914-19 Nieznany obraz Ekipa ratunkowa bezpiecznie sprowadziła marynarzy z rozbitego parowca po 40 godzinach usadowionych na masztach tonącego statku. Ill. de Beltrame. Domenica del Corriere. 08/1909. Okręt podwodny wraca do bazy, 7 września Japońskie wojska lądujące w Korei w 1905 roku. Rysunek i pranie (30,1x45,6 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. Łodzie patrolowe i trałowce wypływające z portu Zeebrugge, z Ilustrowanej Historii Wojny Światowej 1914-1915 wyd. przez Union Berlagsefellfchaft Incydent w Dogger Bank, wojna rosyjsko-japońska, 1904-5 Szerszenie mórz. Niszczyciele z prędkością, c1917 1919 Wizyta we flocie macierzystej – Król Edward wchodzi na pokład okrętu podwodnego Narwhal, 1936 1937 Hiszpański admirał Cervera i jego oficerowie poddali się Amerykanom. Wojna o niepodległość Kuby, która była pod hiszpańskim rządem, wybuchła w 1895 roku, a Kubańczycy poprosili Amerykanów o interwencję. Tak więc wojna między Hiszpanią a Ameryką rozpoczęła Ratowanie ocalałych z zatonięcia rosyjskiego statku, wojna rosyjsko-japońska, 1904 Zniszczenie niemieckiego wodnosamolotu przez podporucznika Ince Brytyjskie statki torpedowe podczas sztormów na Morzu Północnym, I wojna światowa, 1914 Czyszczenie i regulacja torped, c1917 1919 Walka między niszczycielami, ilustracja z Cassells History of the rosyjsko-japońskiej wojny t. 1, ok. 1900
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Brytyjski okręt podwodny E-13 na Bałtyku, aby pomóc Rosjanom, I wojna światowa, 1915 Niemiecki okręt podwodny U 18 poddaje się po staranowaniu, 1914 . Książę Walii i książę Edynburga kładą kamień węgielny pod nową latarnię morską Eddystone, ilustracja z „The Illustrated London News”, 1879 Okręty podwodne w kanale La Manche, 1915 Porucznik D „Wybuch wojny – transport wyjeżdżający z Anglii na przylądek”, 1900. Brytyjscy marynarze wyrzucający za burtę luksusy, Morze Północne, I wojna światowa, 1914 Brytyjski krążownik zatopiony przez włoski MAS, 1 czerwca Okręty podwodne opuszczające magazyn okrętowy w Harwich Marynarze sił alianckich próbujący rozbroić miny pod ostrzałem tureckiej artylerii, podczas I wojny światowej 1914-1918 (litografia) Ilustracja na okładce amerykańskiego pancernika klasy Maryland zatopionego przez włoski okręt podwodny Barbarigo na Oceanie Atlantyckim podczas II wojny światowej Zatonięcie japońskiego okrętu Hatsuse, wojna rosyjsko-japońska, 1904-5 Książę Walii... kładzie kamień węgielny pod nową latarnię Eddystone... 1879, 1901. Wyrzucanie za burtę wszystkich łatwopalnych luksusów, gdy pancernik zostaje dopuszczony do działania, 1914-19 London Collier Wandle z powodzeniem atakuje niemiecką łódź podwodną na Morzu Północnym 29 kwietnia 1916, 1914-19 Nieznany obraz Ekipa ratunkowa bezpiecznie sprowadziła marynarzy z rozbitego parowca po 40 godzinach usadowionych na masztach tonącego statku. Ill. de Beltrame. Domenica del Corriere. 08/1909. Okręt podwodny wraca do bazy, 7 września Japońskie wojska lądujące w Korei w 1905 roku. Rysunek i pranie (30,1x45,6 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. Łodzie patrolowe i trałowce wypływające z portu Zeebrugge, z Ilustrowanej Historii Wojny Światowej 1914-1915 wyd. przez Union Berlagsefellfchaft Incydent w Dogger Bank, wojna rosyjsko-japońska, 1904-5 Szerszenie mórz. Niszczyciele z prędkością, c1917 1919 Wizyta we flocie macierzystej – Król Edward wchodzi na pokład okrętu podwodnego Narwhal, 1936 1937 Hiszpański admirał Cervera i jego oficerowie poddali się Amerykanom. Wojna o niepodległość Kuby, która była pod hiszpańskim rządem, wybuchła w 1895 roku, a Kubańczycy poprosili Amerykanów o interwencję. Tak więc wojna między Hiszpanią a Ameryką rozpoczęła Ratowanie ocalałych z zatonięcia rosyjskiego statku, wojna rosyjsko-japońska, 1904 Zniszczenie niemieckiego wodnosamolotu przez podporucznika Ince Brytyjskie statki torpedowe podczas sztormów na Morzu Północnym, I wojna światowa, 1914 Czyszczenie i regulacja torped, c1917 1919 Walka między niszczycielami, ilustracja z Cassells History of the rosyjsko-japońskiej wojny t. 1, ok. 1900
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa Charles Murray Padday

Nowe brytyjskie okręty podwodne opuszczające Milford Haven (Anglia), aby wejść do akcji. Rysunek i pranie (30,4x45,5 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. „Czarna brygada” przy pracy w kotłowni brytyjskiego pancernika Syrenka (olej na płótnie) Japońskie wojska lądujące w Korei w 1905 roku. Rysunek i pranie (30,1x45,6 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. Budowa 23-metrowej łodzi wyścigowej, skrobanie mostu Brynhild. Rysunek i pranie (35x47,9 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. Powrót Karola II do domu, z Cassells History of the British People opublikowanej przez Waverley Book Company Limited, ok. 1940 r. (kolorowa litografia) Piracki łazik morski (kolorowa litografia) Brytyjska eskadra bojowa na pełnych obrotach na wąskich morzach (litografia) Podnoszenie głównego żagla na pokładzie Brynhild, łodzi wyścigowej, zwycięzcy Pucharu Króla. Rysunek i pranie (37,4x46,1 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. Brytyjski oficer okrętu podwodnego badający peryskop w nadziei na znalezienie wrogiego celu Powrót do domu Karola II, ilustracja z "Historii narodu brytyjskiego" opublikowanej przez Waverley, ok. 1940 r. (kolorowa litografia) Brytyjski okręt Iron Duke. Rysunek (25,5x36,8 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku.
Odkryj więcej dzieł autorstwa Charles Murray Padday

Inne wydruki artystyczne autorstwa Charles Murray Padday

Nowe brytyjskie okręty podwodne opuszczające Milford Haven (Anglia), aby wejść do akcji. Rysunek i pranie (30,4x45,5 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. „Czarna brygada” przy pracy w kotłowni brytyjskiego pancernika Syrenka (olej na płótnie) Japońskie wojska lądujące w Korei w 1905 roku. Rysunek i pranie (30,1x45,6 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. Budowa 23-metrowej łodzi wyścigowej, skrobanie mostu Brynhild. Rysunek i pranie (35x47,9 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. Powrót Karola II do domu, z Cassells History of the British People opublikowanej przez Waverley Book Company Limited, ok. 1940 r. (kolorowa litografia) Piracki łazik morski (kolorowa litografia) Brytyjska eskadra bojowa na pełnych obrotach na wąskich morzach (litografia) Podnoszenie głównego żagla na pokładzie Brynhild, łodzi wyścigowej, zwycięzcy Pucharu Króla. Rysunek i pranie (37,4x46,1 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku. Brytyjski oficer okrętu podwodnego badający peryskop w nadziei na znalezienie wrogiego celu Powrót do domu Karola II, ilustracja z "Historii narodu brytyjskiego" opublikowanej przez Waverley, ok. 1940 r. (kolorowa litografia) Brytyjski okręt Iron Duke. Rysunek (25,5x36,8 cm) autorstwa Charlesa M. Paddaya (), początek XX wieku.
Odkryj więcej dzieł autorstwa Charles Murray Padday

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Żagle na morzu, Walencja Pejzaż z Saint-Rémy Pole pszenicy pod burzowymi chmurami, 1890 Bukiet słoneczników, 1881 Studium lwa Drzewo wron Światło księżyca nad Jeziorem Czterech Kantonów na tle Król lasu, 1878 Taras kawiarni wieczorem, Place du Forum, Arles Morze ma swoje perły Kłótnia Oberona i Tytanii Listonosz w Rosenthalu Żaglówki na jeziorze Wannsee Na pokładzie żaglowca Anioł przynosi to, czego się pragnie
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Żagle na morzu, Walencja Pejzaż z Saint-Rémy Pole pszenicy pod burzowymi chmurami, 1890 Bukiet słoneczników, 1881 Studium lwa Drzewo wron Światło księżyca nad Jeziorem Czterech Kantonów na tle Król lasu, 1878 Taras kawiarni wieczorem, Place du Forum, Arles Morze ma swoje perły Kłótnia Oberona i Tytanii Listonosz w Rosenthalu Żaglówki na jeziorze Wannsee Na pokładzie żaglowca Anioł przynosi to, czego się pragnie
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl