Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

Nautilus, ilustracja z Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi Julesa Verne

Nautilus, ilustracja z Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi Julesa Verne'a (1828-1905), rytowana przez Henriego Théophile'a Hildibranda (1824-97), Paryż, Hetzel, opublikowana w 1877

(The Nautilus, illustration from '20,000 Leagues Under the Sea' by Jules Verne (1828-1905) engraved by Henri Theophile Hildibrand (1824-97) Paris, Hetzel, published 1877 )


Alphonse Marie de Neuville

€ 167.37
Enthält 23% MwSt.
   Skonfiguruj druk artystyczny
Niedatowane  ·  Gravur  ·  ID zdjęcia: 314489

Artyści niesklasyfikowani

Nautilus, ilustracja z Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi Julesa Verne'a (1828-1905), rytowana przez Henriego Théophile'a Hildibranda (1824-97), Paryż, Hetzel, opublikowana w 1877 · Alphonse Marie de Neuville. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
Bibliotheque Nationale, Paris, France / Bridgeman Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 167.37
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Zastosowanie baterii Faure: statek na otwartym morzu oświetlony energią elektryczną. Grawerowanie w „”Le Monde Illustré”” Dr Antoine Prosper Payernes XIX-wieczna łódź podwodna The Belledone, zbudowana w 1846 r., Z Les Merveilles de la Science, opublikowana ok. 1870 r. Podnoszenie kabla atlantyckiego, 1866 c1880 Albatros, ilustracja z „Robura Zdobywcy” Julesa Verne Pogrzeb kapitana Cooksa pozostaje na morzu, 1779 1886 Albatros i zielone światło, ilustracja z „Robur le Conquerant” Juliusza Verne Wielorybniki w pracy Herkules, 1885 San Jacinto, zatrzymując Trent, 1861 „Whalers Trying Out” (rzeźbienie wieloryba i wciąganie jego mięsa na pokład), za „Niebezpieczeństwa i romanse wielorybnictwa” w Century Magazine, sierpień 1890 (rycina) Słynne wraki minionych dni: niektóre historyczne katastrofy na morzu, 20 kwietnia 1912 r. „Light-Ship and Incoming Steamer”, ilustracja tytułowa z Appletons Journal, 4 maja 1872 r. Isambard Kingdom Brunels Great Western, 1882 Flota brytyjska przechodząca przez Dardanele AD 1807 Układanie kabla atlantyckiego, 1857: H.M.S. Agamemnona..., 1901. Ostatnia faza, ze Sfery, 27 kwietnia 1912 r. Ostatnia faza, ze Sfery, 27 kwietnia 1912 r. „Napoleon”, statek mieszany (żaglówka śmigłowa) zbudowany przez Dupuy de Lome i Mon, zwodowany w Le Havre w 1849 r. W „Album de la Science””, Éditions Jouvet Alert z Watering Berg, opublikowany w „The Illustrated London News”, c.1875-77 Legenda o statku widmie, czyli Latającym Holendrze: niderlandzki dowódca, który chciał rzucić wyzwanie losowi, miał zostać skazany na wieczne błąkanie się po swoim statku i przynoszenie nieszczęścia statkom przecinającym jego drogę. Rycina z XIX wieku. Hiszpański galeon z XVI wieku. Rycina. HISZPANIA. ARAGON. Saragossa. Akademia Wojskowa Wielki Wschód rozgrywający telegraf atlantycki, c1865, c1880 Walka między USS Chesapeake i HMS Shannon, 1813 c1880 Napoleon III, z Les Merveilles de la Science, wyd. 1870. Walka między Chesapeake i Shannon, ilustracja z Cassells History of the United States wydanej przez Cassell, Petter & Galpin, ok. 1900 (litografia) Telegrafia: widok na rufę statku H.M.S. „Agamemnon”, który ułoży pierwszy kabel transatlantycki. Grawerowanie w „The Illustrated London News”” z 5 czerwca Wielorybniki „próbują”, ilustracja z „The Century Illustrated Monthly Magazine” HMS Agamemnon układa transatlantycki kabel telegraficzny, 2 sierpnia Napoleon poddał się kapitanowi Maitlandowi w 1808 roku na pokładzie Bellerophon
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Zastosowanie baterii Faure: statek na otwartym morzu oświetlony energią elektryczną. Grawerowanie w „”Le Monde Illustré”” Dr Antoine Prosper Payernes XIX-wieczna łódź podwodna The Belledone, zbudowana w 1846 r., Z Les Merveilles de la Science, opublikowana ok. 1870 r. Podnoszenie kabla atlantyckiego, 1866 c1880 Albatros, ilustracja z „Robura Zdobywcy” Julesa Verne Pogrzeb kapitana Cooksa pozostaje na morzu, 1779 1886 Albatros i zielone światło, ilustracja z „Robur le Conquerant” Juliusza Verne Wielorybniki w pracy Herkules, 1885 San Jacinto, zatrzymując Trent, 1861 „Whalers Trying Out” (rzeźbienie wieloryba i wciąganie jego mięsa na pokład), za „Niebezpieczeństwa i romanse wielorybnictwa” w Century Magazine, sierpień 1890 (rycina) Słynne wraki minionych dni: niektóre historyczne katastrofy na morzu, 20 kwietnia 1912 r. „Light-Ship and Incoming Steamer”, ilustracja tytułowa z Appletons Journal, 4 maja 1872 r. Isambard Kingdom Brunels Great Western, 1882 Flota brytyjska przechodząca przez Dardanele AD 1807 Układanie kabla atlantyckiego, 1857: H.M.S. Agamemnona..., 1901. Ostatnia faza, ze Sfery, 27 kwietnia 1912 r. Ostatnia faza, ze Sfery, 27 kwietnia 1912 r. „Napoleon”, statek mieszany (żaglówka śmigłowa) zbudowany przez Dupuy de Lome i Mon, zwodowany w Le Havre w 1849 r. W „Album de la Science””, Éditions Jouvet Alert z Watering Berg, opublikowany w „The Illustrated London News”, c.1875-77 Legenda o statku widmie, czyli Latającym Holendrze: niderlandzki dowódca, który chciał rzucić wyzwanie losowi, miał zostać skazany na wieczne błąkanie się po swoim statku i przynoszenie nieszczęścia statkom przecinającym jego drogę. Rycina z XIX wieku. Hiszpański galeon z XVI wieku. Rycina. HISZPANIA. ARAGON. Saragossa. Akademia Wojskowa Wielki Wschód rozgrywający telegraf atlantycki, c1865, c1880 Walka między USS Chesapeake i HMS Shannon, 1813 c1880 Napoleon III, z Les Merveilles de la Science, wyd. 1870. Walka między Chesapeake i Shannon, ilustracja z Cassells History of the United States wydanej przez Cassell, Petter & Galpin, ok. 1900 (litografia) Telegrafia: widok na rufę statku H.M.S. „Agamemnon”, który ułoży pierwszy kabel transatlantycki. Grawerowanie w „The Illustrated London News”” z 5 czerwca Wielorybniki „próbują”, ilustracja z „The Century Illustrated Monthly Magazine” HMS Agamemnon układa transatlantycki kabel telegraficzny, 2 sierpnia Napoleon poddał się kapitanowi Maitlandowi w 1808 roku na pokładzie Bellerophon
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa Alphonse Marie de Neuville

Kapitan Nemo na szczycie Nautilusa, z „Dwudziestu tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Juliusza Verne Ilustracja z „Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Jules Wielkość rozpaczy - Ilustracja z Nędzników, XIX wiek. Kapitan Nemo wspinający się na skałę, ilustracja z „Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Julesa Verne Kapitan Nemo wewnątrz okrętu podwodnego Nautilus, z „Dwudziestu tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Juliusza Verne W Neuville, cmentarz Saint-Privat Skrzyżowanie Chandni chowk, ulica goldworms, główna arteria działalności handlowej i rzemieślniczej, która przecina Dehli od wielkiej bramy pałacu do bramy Lahore, rycina według rysunku A. de Neuville, ilustrująca podróż Husaria Epizod z wojny francusko-pruskiej, 1875 Norweskie łodzie oblegające Paryż, z „L Wojna francusko-pruska (1870): oblężenie Paryża Ośmiornica atakująca Nautilusa, ilustracja z „Dwudziestu tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Juliusza Verne Epizod z wojny 1870 roku, bitwa pod Chenebier, 16 stycznia 1871, 1882 Czterej wodzowie pierwszej krucjaty (w tym Gotfryd z Bouillon) - w „Historii Francji” Guizota, Hachette Tam na moich oczach pojawiło się zrujnowane miasto, z „20.000 mil podmorskiej żeglugi” Julesa Verne
Odkryj więcej dzieł autorstwa Alphonse Marie de Neuville

Inne wydruki artystyczne autorstwa Alphonse Marie de Neuville

Kapitan Nemo na szczycie Nautilusa, z „Dwudziestu tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Juliusza Verne Ilustracja z „Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Jules Wielkość rozpaczy - Ilustracja z Nędzników, XIX wiek. Kapitan Nemo wspinający się na skałę, ilustracja z „Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Julesa Verne Kapitan Nemo wewnątrz okrętu podwodnego Nautilus, z „Dwudziestu tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Juliusza Verne W Neuville, cmentarz Saint-Privat Skrzyżowanie Chandni chowk, ulica goldworms, główna arteria działalności handlowej i rzemieślniczej, która przecina Dehli od wielkiej bramy pałacu do bramy Lahore, rycina według rysunku A. de Neuville, ilustrująca podróż Husaria Epizod z wojny francusko-pruskiej, 1875 Norweskie łodzie oblegające Paryż, z „L Wojna francusko-pruska (1870): oblężenie Paryża Ośmiornica atakująca Nautilusa, ilustracja z „Dwudziestu tysięcy mil podmorskiej żeglugi” Juliusza Verne Epizod z wojny 1870 roku, bitwa pod Chenebier, 16 stycznia 1871, 1882 Czterej wodzowie pierwszej krucjaty (w tym Gotfryd z Bouillon) - w „Historii Francji” Guizota, Hachette Tam na moich oczach pojawiło się zrujnowane miasto, z „20.000 mil podmorskiej żeglugi” Julesa Verne
Odkryj więcej dzieł autorstwa Alphonse Marie de Neuville

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Eneasz i Sybilla Kumańska Etapy życia Jezioro, Petworth, zachód słońca; studium próbne Dym z ambry Japoński mostek i staw z liliami wodnymi, Giverny Stein nad Dunajem (dzielnica Krems) Drzewo wron Port o zachodzie słońca, opus 236 (Saint-Tropez), 1892 Malcesine nad jeziorem Garda Letnia noc na plaży Staw z liliami wodnymi Biedny poeta Kosmiczne klify w Mgławicy Kil (obraz NIRCam) Wazon z kwiatami Pojmanie Chrystusa
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Eneasz i Sybilla Kumańska Etapy życia Jezioro, Petworth, zachód słońca; studium próbne Dym z ambry Japoński mostek i staw z liliami wodnymi, Giverny Stein nad Dunajem (dzielnica Krems) Drzewo wron Port o zachodzie słońca, opus 236 (Saint-Tropez), 1892 Malcesine nad jeziorem Garda Letnia noc na plaży Staw z liliami wodnymi Biedny poeta Kosmiczne klify w Mgławicy Kil (obraz NIRCam) Wazon z kwiatami Pojmanie Chrystusa
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl