Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

RMS "Briton", koniec XIX lub początek XX wieku (chromolitografia) autorstwa William Lionel Wyllie

RMS "Briton", koniec XIX lub początek XX wieku (chromolitografia)

(RMS 'Briton', late 19th to early 20th century (chromolithograph))


William Lionel Wyllie

€ 153.39
Enthält 23% MwSt.
   Skonfiguruj druk artystyczny
1950  ·  chromolithograph  ·  ID zdjęcia: 1507477

Malarstwo rodzajowe

RMS "Briton", koniec XIX lub początek XX wieku (chromolitografia) · William Lionel Wyllie. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
National Maritime Museum, London, UK / Bridgeman Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 153.39
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Ta płyta, z oryginalnego obrazu Warda, przedstawia statek parowy Victoria o ładowności 1200 ton i mocy 400 koni... zwodowany 20 czerwca 1837 roku... (akwatinta, kolorowana, płyta) Parowiec White Star Line "Adriatic" opuszczający Liverpool, koniec XIX wieku (obraz olejny) Oceaniczny liniowiec Cunard wpływa do North River, Nowy Jork, USA, ok. 1900. Po zapełnieniu swoich bunkrów Kent ponownie szukał Drezna na chilijskim wybrzeżu HMS Bramble, kanonierka 1. klasy Royal Navy, c1890-c1893. Podwójna śruba RMS Adriatic linii White Star, c1907 Mauretania w Cherbourgu, ok. 1930 Statek parowy Prezydenta Linia Cunarda, Lądowisko, Liverpool, ok. 1900. Pancernik Andrea Doria osiadł na mieliźnie w pobliżu Gallipoli, autorstwa Achille Beltrame (1871-1945), z La Domenica del Corriere Linia Białej Gwiazdy. Podwójna śruba SS Doric., c1920. Fregata parowa w porcie w Tulonie, ok. 1850 Statek "Dee" należący do Royal Mail Steam Packet Company Przybycie do Francji amerykańskiego transportowca Leviathan, niegdyś niemieckiego liniowca Vaterland, z 12 000 amerykańskich żołnierzy na pokładzie, 1914-19 Rzeka Chicago przy Lake Street Bridge, 1900 Aquitania zbliża się do Southampton Water SS „Britannia”, jeden ze statków jubileuszowych, 6500 ton, zbudowany w 1887 roku w Aden, w stuletniej historii firmy P&O, Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ranny, ale zwycięski, c1916 1919 Krążownik pancerny Rossia - Dzieło Konstantina Wasiljewicza Isenberga (1859-1911), akwarela na tekturze Plakat przedstawiający włoski transatlantyk z Societe de Navigation de Genes. Teutończycy opuszczają Liverpool "Great Eastern" w drodze, ok. 1860 r. (kolorowa litografia) Na rzece London Transporty w Table Bay podczas wojny południowoafrykańskiej, ilustracja z Historii Anglii Cassella, lata 1900 Przegląd Diamentowego Jubileuszu z 1897 r. PAH1225; Statek parowy w pobliżu wybrzeża z holownikiem obok. Liniowiec pasażerski z holownikiem i parowiec wiosłowy Tilbury w pobliżu (rysunek) Ten widok fregaty parowej H.M. Geyser u wybrzeży Mt. Edgecombe jest... dedykowany Sir Johnowi Barrow... Żelazny statek parowy Great Eastern... Zbudowany pod kierownictwem I K Brunela... Cesarz Mikołaj II odwiedzający swój jacht Polestar, 1908
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Ta płyta, z oryginalnego obrazu Warda, przedstawia statek parowy Victoria o ładowności 1200 ton i mocy 400 koni... zwodowany 20 czerwca 1837 roku... (akwatinta, kolorowana, płyta) Parowiec White Star Line "Adriatic" opuszczający Liverpool, koniec XIX wieku (obraz olejny) Oceaniczny liniowiec Cunard wpływa do North River, Nowy Jork, USA, ok. 1900. Po zapełnieniu swoich bunkrów Kent ponownie szukał Drezna na chilijskim wybrzeżu HMS Bramble, kanonierka 1. klasy Royal Navy, c1890-c1893. Podwójna śruba RMS Adriatic linii White Star, c1907 Mauretania w Cherbourgu, ok. 1930 Statek parowy Prezydenta Linia Cunarda, Lądowisko, Liverpool, ok. 1900. Pancernik Andrea Doria osiadł na mieliźnie w pobliżu Gallipoli, autorstwa Achille Beltrame (1871-1945), z La Domenica del Corriere Linia Białej Gwiazdy. Podwójna śruba SS Doric., c1920. Fregata parowa w porcie w Tulonie, ok. 1850 Statek "Dee" należący do Royal Mail Steam Packet Company Przybycie do Francji amerykańskiego transportowca Leviathan, niegdyś niemieckiego liniowca Vaterland, z 12 000 amerykańskich żołnierzy na pokładzie, 1914-19 Rzeka Chicago przy Lake Street Bridge, 1900 Aquitania zbliża się do Southampton Water SS „Britannia”, jeden ze statków jubileuszowych, 6500 ton, zbudowany w 1887 roku w Aden, w stuletniej historii firmy P&O, Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ranny, ale zwycięski, c1916 1919 Krążownik pancerny Rossia - Dzieło Konstantina Wasiljewicza Isenberga (1859-1911), akwarela na tekturze Plakat przedstawiający włoski transatlantyk z Societe de Navigation de Genes. Teutończycy opuszczają Liverpool "Great Eastern" w drodze, ok. 1860 r. (kolorowa litografia) Na rzece London Transporty w Table Bay podczas wojny południowoafrykańskiej, ilustracja z Historii Anglii Cassella, lata 1900 Przegląd Diamentowego Jubileuszu z 1897 r. PAH1225; Statek parowy w pobliżu wybrzeża z holownikiem obok. Liniowiec pasażerski z holownikiem i parowiec wiosłowy Tilbury w pobliżu (rysunek) Ten widok fregaty parowej H.M. Geyser u wybrzeży Mt. Edgecombe jest... dedykowany Sir Johnowi Barrow... Żelazny statek parowy Great Eastern... Zbudowany pod kierownictwem I K Brunela... Cesarz Mikołaj II odwiedzający swój jacht Polestar, 1908
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa William Lionel Wyllie

Ucieczka H.M.S. Calliope z portu Apia na Samoa, 16 marca 1889 r. (akwaforta) Świt po burzy Morska plaża po burzy - Czas, świt Pierwsza Eskadra Bojowa opuszcza Forth, udając się na bitwę jutlandzką, 1917 Znów w domu, ok. 1880 HMS "Albemarle", w Firth of Moray (Szkocja), trójkątnym wejściu do Morza Północnego, ten okręt wojenny służył podczas I wojny światowej jako łódź patrolowa dla Floty Kanału La Manche, a następnie służył jako lodołamacz, aby pomóc Archangelowi w 1916 r. Koniec Uszkodzony, ale niepokonany: „Belleisle” w bitwie pod Trafalgarem, 21 października 1805 r., z „Brytyjskich bitew na lądzie i morzu” pod redakcją Sir Evelyna Wooda (1838-1919) opublikowana po raz pierwszy w 1915 r. (kolor litho Ostatni z okrętów "Scharnhorst" i "Gneisenau"; bitwa o Falklandy, 8 grudnia 1914 r., ok. 16.15, ok. 1915-18 r. (pranie, kolor szary, wzmocniony białym) „Kaleki, ale niepokonany”: H.M.S. „Belleisle” pod Trafalgarem, 21 października 1805 (olej na płótnie) Bombardowanie Narrows, 18 marca 1915, z Cassells History of the British People opublikowanej przez Waverley Book Company Limited, c.1940 Barki na Medway, 1977 Widok na Royal Naval College w Greenwich (Anglia), na Tamizie, o zachodzie słońca, z Blackwall (przeciwległy brzeg). Akwarela, początek XX wieku, autor: William Lionel Wyllie (1851-1931). Portel Fisher Folk, 1875 (olej na papierze ułożony na desce) Rozładunek węgla na barki, 1910
Odkryj więcej dzieł autorstwa William Lionel Wyllie

Inne wydruki artystyczne autorstwa William Lionel Wyllie

Ucieczka H.M.S. Calliope z portu Apia na Samoa, 16 marca 1889 r. (akwaforta) Świt po burzy Morska plaża po burzy - Czas, świt Pierwsza Eskadra Bojowa opuszcza Forth, udając się na bitwę jutlandzką, 1917 Znów w domu, ok. 1880 HMS "Albemarle", w Firth of Moray (Szkocja), trójkątnym wejściu do Morza Północnego, ten okręt wojenny służył podczas I wojny światowej jako łódź patrolowa dla Floty Kanału La Manche, a następnie służył jako lodołamacz, aby pomóc Archangelowi w 1916 r. Koniec Uszkodzony, ale niepokonany: „Belleisle” w bitwie pod Trafalgarem, 21 października 1805 r., z „Brytyjskich bitew na lądzie i morzu” pod redakcją Sir Evelyna Wooda (1838-1919) opublikowana po raz pierwszy w 1915 r. (kolor litho Ostatni z okrętów "Scharnhorst" i "Gneisenau"; bitwa o Falklandy, 8 grudnia 1914 r., ok. 16.15, ok. 1915-18 r. (pranie, kolor szary, wzmocniony białym) „Kaleki, ale niepokonany”: H.M.S. „Belleisle” pod Trafalgarem, 21 października 1805 (olej na płótnie) Bombardowanie Narrows, 18 marca 1915, z Cassells History of the British People opublikowanej przez Waverley Book Company Limited, c.1940 Barki na Medway, 1977 Widok na Royal Naval College w Greenwich (Anglia), na Tamizie, o zachodzie słońca, z Blackwall (przeciwległy brzeg). Akwarela, początek XX wieku, autor: William Lionel Wyllie (1851-1931). Portel Fisher Folk, 1875 (olej na papierze ułożony na desce) Rozładunek węgla na barki, 1910
Odkryj więcej dzieł autorstwa William Lionel Wyllie

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Pole pszenicy pod burzowymi chmurami, 1890 Naga kobieta w łóżku, ok. 1914 Amor i Psyche Portret młodej kobiety, 1896-97 Schubert przy fortepianie Pawilon Stadtbahn wiedeńskiego metra, projekt ukazujący zewnętrzną stronę i widok peronu kolejowego, ok. 1894-97 Kobiety z Tahiti, na plaży, 1891 Niebieski obraz, 1924 Taniec z serii Sztuki, 1898 Zmniejszony ciężar Scena krajobrazowa z Thanatopsis, 1850 Plakat na Igrzyska Olimpijskie 1936, Berlin, 1936 Leżący akt kobiecy Sad z różami Kościół w Cassone
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Pole pszenicy pod burzowymi chmurami, 1890 Naga kobieta w łóżku, ok. 1914 Amor i Psyche Portret młodej kobiety, 1896-97 Schubert przy fortepianie Pawilon Stadtbahn wiedeńskiego metra, projekt ukazujący zewnętrzną stronę i widok peronu kolejowego, ok. 1894-97 Kobiety z Tahiti, na plaży, 1891 Niebieski obraz, 1924 Taniec z serii Sztuki, 1898 Zmniejszony ciężar Scena krajobrazowa z Thanatopsis, 1850 Plakat na Igrzyska Olimpijskie 1936, Berlin, 1936 Leżący akt kobiecy Sad z różami Kościół w Cassone
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl