Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

Kobiety pracujące w stoczni marynarki wojennej autorstwa English Photographer

Kobiety pracujące w stoczni marynarki wojennej

(Women at work in a Naval ship-building yard )


English Photographer

€ 158.12
Enthält 23% MwSt.
   Skonfiguruj druk artystyczny
1916  ·  black and white photograph  ·  ID zdjęcia: 1083772

Fotografia

Kobiety pracujące w stoczni marynarki wojennej · English Photographer. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
Private Collection / Bridgeman Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 158.12
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie w Low Walker Yard Parowiec "The Great Eastern" w budowie w dokach w Millwall Angielski statek, Discovery, On the Stocks, 1901. Stocznia Promecan, port Callao, budowane są łodzie do połowów okrężnicą Lodołamacz, parowiec promowy SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r. Prom lodołamacz SS Baikal częściowo obramowany podczas przebudowy w Rosji, 1896 r. Mężczyźni w pracy obok łańcuchów startowych Wielkiego Wschodu, 18 listopada 1857. Widok podwójnego dna Nicola, pierwszego SD14, prawie ukończone w stoczni Southwick, Sunderland 23 października 1967 (zdjęcie bw) Budowa Puente de los Franceses w Madrycie, 1859 Budowa okrętu wojennego: krążownik pierwszej klasy w toku w hucie Tamizy, ok. 1897 r. Dorycki liniowiec White Star w budowie, ok. 1930. Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazywanie łamanego lodu pociągu parowca Bajkał podczas odbudowy w Rosji Ponad 1000 stóp długości. Muszla Królowej Marii w pierwszych dniach budowy, 1930-1934, 1936 Robotnicy budowlani przy pracy w wykopie przy Van Diemenstraat w Amsterdamie Budowa metra w Paryżu, ok. 1900 Zdjęcie postępu budowy "Nicola", pierwszego SD14, w stoczni Southwick, Sunderland, 27 listopada 1967 r. (zdjęcie bw) Budynek Opery Paryskiej Lodołamaczy pociąg promowy parowiec SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r., stocznia nr 647, jezioro Bajkał Widok Nicoli, pierwszego SD14, pomalowanego na krótko przed wystrzeleniem w stoczni Southwick, Sunderland, połowa grudnia 1967 r. (zdjęcie czarno-białe) RMS Titanic zbliża się do startu, 05 stycznia 1911 r Rozpoczęcie budowy głównego pokładu Northbank w stoczni William Doxford & Sons w Sunderland, 22 listopada 1956 Lekki krążownik w budowie, c1917 1919 Suwnica bramowa w eksploatacji nad statkiem towarowym „Northbank” w stoczni William Doxford & Sons, Sunderland Rozpoczęcie prac nad grodziami Northbank w stoczni William Doxford & Sons w Sunderland, 8 listopada 1956 Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie nad jeziorem Bajkał, 1896 r. Uruchomienie H.M.S. Lew w sierpniu 1910, c1910, 1935 Isambard Kingdom Brunel (1806-59) obok „Wielkiego Wschodu”, c.1857 Widok podwójnego dna Nicola, pierwszego SD14, w stoczni Southwick, Sunderland, 16 października 1967 (zdjęcie bw) د RMS ملکه الیزابیت په جان براون ډاکس کې، د اګست 1938 پولی
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie w Low Walker Yard Parowiec "The Great Eastern" w budowie w dokach w Millwall Angielski statek, Discovery, On the Stocks, 1901. Stocznia Promecan, port Callao, budowane są łodzie do połowów okrężnicą Lodołamacz, parowiec promowy SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r. Prom lodołamacz SS Baikal częściowo obramowany podczas przebudowy w Rosji, 1896 r. Mężczyźni w pracy obok łańcuchów startowych Wielkiego Wschodu, 18 listopada 1857. Widok podwójnego dna Nicola, pierwszego SD14, prawie ukończone w stoczni Southwick, Sunderland 23 października 1967 (zdjęcie bw) Budowa Puente de los Franceses w Madrycie, 1859 Budowa okrętu wojennego: krążownik pierwszej klasy w toku w hucie Tamizy, ok. 1897 r. Dorycki liniowiec White Star w budowie, ok. 1930. Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazywanie łamanego lodu pociągu parowca Bajkał podczas odbudowy w Rosji Ponad 1000 stóp długości. Muszla Królowej Marii w pierwszych dniach budowy, 1930-1934, 1936 Robotnicy budowlani przy pracy w wykopie przy Van Diemenstraat w Amsterdamie Budowa metra w Paryżu, ok. 1900 Zdjęcie postępu budowy "Nicola", pierwszego SD14, w stoczni Southwick, Sunderland, 27 listopada 1967 r. (zdjęcie bw) Budynek Opery Paryskiej Lodołamaczy pociąg promowy parowiec SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r., stocznia nr 647, jezioro Bajkał Widok Nicoli, pierwszego SD14, pomalowanego na krótko przed wystrzeleniem w stoczni Southwick, Sunderland, połowa grudnia 1967 r. (zdjęcie czarno-białe) RMS Titanic zbliża się do startu, 05 stycznia 1911 r Rozpoczęcie budowy głównego pokładu Northbank w stoczni William Doxford & Sons w Sunderland, 22 listopada 1956 Lekki krążownik w budowie, c1917 1919 Suwnica bramowa w eksploatacji nad statkiem towarowym „Northbank” w stoczni William Doxford & Sons, Sunderland Rozpoczęcie prac nad grodziami Northbank w stoczni William Doxford & Sons w Sunderland, 8 listopada 1956 Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie nad jeziorem Bajkał, 1896 r. Uruchomienie H.M.S. Lew w sierpniu 1910, c1910, 1935 Isambard Kingdom Brunel (1806-59) obok „Wielkiego Wschodu”, c.1857 Widok podwójnego dna Nicola, pierwszego SD14, w stoczni Southwick, Sunderland, 16 października 1967 (zdjęcie bw) د RMS ملکه الیزابیت په جان براون ډاکس کې، د اګست 1938 پولی
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa English Photographer

Królowa Wiktoria (1819-1901) w wieku sześćdziesięciu sześciu lat, ok. 1885 Król Jerzy V podczas lunchu w dolinie Chitwan w trakcie polowania na tygrysa, 1911 Powóz konny przed Gloucester Square 24, Hyde Park, Londyn, ok. 1890 Portret Oscara Wilde Czterech z pięciu synów króla Jerzego V, od lewej do prawej: książę Jerzy, książę Kentu, król Edward VIII, późniejszy książę Windsoru, książę Albert, książę Yorku, późniejszy król Jerzy VI, książę Henry, książę Mężczyzna palący opium, z dzieła Ilustracje Chin i ich mieszkańców autorstwa J. Thompsona, opublikowano w Londynie, 1873 Popiersie Marka Aureliusza (121-80 n.e.) Wielka Trójka na konferencji jałtańskiej. Premier Churchill, prezydent Roosevelt i generalissimus Stalin, luty 1945 RMS Titanic wyprowadzany z suchego doku, aby jego siostrzany statek RMS Olympic mógł wymienić śrubę napędową, 6 marca 1912 Frank Hurley, ok. 1914 RMS Titanic opuszcza Southampton w dziewiczy rejs, 5 kwietnia 1912 Suszenie makaronu na ulicach Neapolu, 1897 Generał major Sir Luke OConnor VC, 1910 Alice Keppel z córką Violet Trefusius, 1905 Sfinks i Piramida Cheopsa - Wielka Piramida, ok. 1904-05
Odkryj więcej dzieł autorstwa English Photographer

Inne wydruki artystyczne autorstwa English Photographer

Królowa Wiktoria (1819-1901) w wieku sześćdziesięciu sześciu lat, ok. 1885 Król Jerzy V podczas lunchu w dolinie Chitwan w trakcie polowania na tygrysa, 1911 Powóz konny przed Gloucester Square 24, Hyde Park, Londyn, ok. 1890 Portret Oscara Wilde Czterech z pięciu synów króla Jerzego V, od lewej do prawej: książę Jerzy, książę Kentu, król Edward VIII, późniejszy książę Windsoru, książę Albert, książę Yorku, późniejszy król Jerzy VI, książę Henry, książę Mężczyzna palący opium, z dzieła Ilustracje Chin i ich mieszkańców autorstwa J. Thompsona, opublikowano w Londynie, 1873 Popiersie Marka Aureliusza (121-80 n.e.) Wielka Trójka na konferencji jałtańskiej. Premier Churchill, prezydent Roosevelt i generalissimus Stalin, luty 1945 RMS Titanic wyprowadzany z suchego doku, aby jego siostrzany statek RMS Olympic mógł wymienić śrubę napędową, 6 marca 1912 Frank Hurley, ok. 1914 RMS Titanic opuszcza Southampton w dziewiczy rejs, 5 kwietnia 1912 Suszenie makaronu na ulicach Neapolu, 1897 Generał major Sir Luke OConnor VC, 1910 Alice Keppel z córką Violet Trefusius, 1905 Sfinks i Piramida Cheopsa - Wielka Piramida, ok. 1904-05
Odkryj więcej dzieł autorstwa English Photographer

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Pory roku: lato, 1896 Elżbieta Bawarska (1837-98), cesarzowa Austrii, żona cesarza Austrii Franciszka Józefa (1830-1916) Christina Rodzime ptaki, w tym tukan (w środku), Amazonia, Brazylia, z «Le Costume Ancien et Moderne», tom II, tablica 42, autorstwa Julesa Ferraria, rytowana przez V. Raineriego, opublikowana ok. lat 1820-30 Księżniczka Tuvstarr wciąż siedzi tam i tęsknie patrzy w wodę, 1913 Pozwólcie dzieciom przychodzić do mnie Szczygieł (szczygieł ostowy, szczygieł europejski) Ogród wiejski Wieczerza w Emaus Gospodarstwo w Prowansji, 1888 Pejzaż z kościołem i drogą Zamek Kammer nad jeziorem Attersee III, 1910 Portret młodej kobiety, rysunek Czerwona winnica w Arles Widok Delft, ok. 1660-61
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Pory roku: lato, 1896 Elżbieta Bawarska (1837-98), cesarzowa Austrii, żona cesarza Austrii Franciszka Józefa (1830-1916) Christina Rodzime ptaki, w tym tukan (w środku), Amazonia, Brazylia, z «Le Costume Ancien et Moderne», tom II, tablica 42, autorstwa Julesa Ferraria, rytowana przez V. Raineriego, opublikowana ok. lat 1820-30 Księżniczka Tuvstarr wciąż siedzi tam i tęsknie patrzy w wodę, 1913 Pozwólcie dzieciom przychodzić do mnie Szczygieł (szczygieł ostowy, szczygieł europejski) Ogród wiejski Wieczerza w Emaus Gospodarstwo w Prowansji, 1888 Pejzaż z kościołem i drogą Zamek Kammer nad jeziorem Attersee III, 1910 Portret młodej kobiety, rysunek Czerwona winnica w Arles Widok Delft, ok. 1660-61
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl