Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

Budowa okrętu wojennego: krążownik pierwszej klasy w toku w hucie Tamizy, ok. 1897 r. autorstwa E. and S. Woodbury

Budowa okrętu wojennego: krążownik pierwszej klasy w toku w hucie Tamizy, ok. 1897 r.

(The Building of a War-Ship: A First-Class Cruiser in Progress at the Thames Ironworks, c1897)


E. and S. Woodbury

€ 143.39
Enthält 23% MwSt.
   Skonfiguruj druk artystyczny
1897  ·  photo-mechanical process/photograph  ·  ID zdjęcia: 781818

Artyści niesklasyfikowani

Budowa okrętu wojennego: krążownik pierwszej klasy w toku w hucie Tamizy, ok. 1897 r. · E. and S. Woodbury. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
The Print Collector/Heritage Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 143.39
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Ponad 1000 stóp długości. Muszla Królowej Marii w pierwszych dniach budowy, 1930-1934, 1936 Lodołamacz, parowiec promowy SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r. Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie w Low Walker Yard Gniazdo ze stali. Liniowiec Cunard White Star Georgic w budowie, 1927-1929, 1936 Rozpoczęcie budowy głównego pokładu Northbank w stoczni William Doxford & Sons w Sunderland, 22 listopada 1956 Dorycki liniowiec White Star w budowie, ok. 1930. Blackfriars Bridge: prace budowlane w toku, 1869 Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lód pociąg promowy parowiec Baikal w kadrze w Low Walker Yard, 1896 r. Lodołamaczy pociąg promowy parowiec SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r., stocznia nr 647, jezioro Bajkał Statek, który stał się suchym dokiem, 1937 Budowa suchego doku w Swansea, ok. 1930. Lodołamaczy pociąg promowy parowiec SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r., stocznia nr 647 Lodołamaczy pociąg promowy parowiec SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r., stocznia nr 647 Lodołamacz, parowiec promowy SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r. Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie nad jeziorem Bajkał, 1896 r. Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazywanie łamanego lodu pociągu parowca Bajkał podczas odbudowy w Rosji Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie nad jeziorem Bajkał, 1896 r. Budynek Opery Paryskiej Stacja Kings Cross: prace budowlane w toku, 1862 Angielski statek, Discovery, On the Stocks, 1901. [Budowa na Wystawę Powszechną 1855], 1855. Warsztat Bartholdiego z modelami Statuy Wolności w tle, Paryż, 1883 Odlewnia w Swindon Works, ok. 1917 r. Drewniane i betonowe dno kanału ściekowego Bow i Victoria Park, ilustracja z filmu Król, 1 czerwca 1901 Robotnicy na dźwigarach audytorium, Nowa Opera Paryska, ok. 1867 (zdjęcie) Amerykańskie konstrukcje szkieletowe - rama Hotelu Palace w Denver Colorado - grawer w „Nature” z 1892 roku. Budowa „Wielkiego Wschodu”, Millwall, Londyn, 1855 Tunel Blackwall: dwóch mężczyzn stoi w śluzie, 1894 Budowa, Wystawa Międzynarodowa, 1862
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

Ponad 1000 stóp długości. Muszla Królowej Marii w pierwszych dniach budowy, 1930-1934, 1936 Lodołamacz, parowiec promowy SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r. Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie w Low Walker Yard Gniazdo ze stali. Liniowiec Cunard White Star Georgic w budowie, 1927-1929, 1936 Rozpoczęcie budowy głównego pokładu Northbank w stoczni William Doxford & Sons w Sunderland, 22 listopada 1956 Dorycki liniowiec White Star w budowie, ok. 1930. Blackfriars Bridge: prace budowlane w toku, 1869 Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lód pociąg promowy parowiec Baikal w kadrze w Low Walker Yard, 1896 r. Lodołamaczy pociąg promowy parowiec SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r., stocznia nr 647, jezioro Bajkał Statek, który stał się suchym dokiem, 1937 Budowa suchego doku w Swansea, ok. 1930. Lodołamaczy pociąg promowy parowiec SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r., stocznia nr 647 Lodołamaczy pociąg promowy parowiec SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r., stocznia nr 647 Lodołamacz, parowiec promowy SS Baikal w ramie podczas budowy przez Sir W.G. Armstronga Mitchella and Co. Ltd. w stoczni Low Walker, Newcastle upon Tyne w 1896 r. Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie nad jeziorem Bajkał, 1896 r. Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazywanie łamanego lodu pociągu parowca Bajkał podczas odbudowy w Rosji Nr stoczni 647, Bajkał. Pokazuje łamiący lody pociąg promowy parowiec Baikal w budowie nad jeziorem Bajkał, 1896 r. Budynek Opery Paryskiej Stacja Kings Cross: prace budowlane w toku, 1862 Angielski statek, Discovery, On the Stocks, 1901. [Budowa na Wystawę Powszechną 1855], 1855. Warsztat Bartholdiego z modelami Statuy Wolności w tle, Paryż, 1883 Odlewnia w Swindon Works, ok. 1917 r. Drewniane i betonowe dno kanału ściekowego Bow i Victoria Park, ilustracja z filmu Król, 1 czerwca 1901 Robotnicy na dźwigarach audytorium, Nowa Opera Paryska, ok. 1867 (zdjęcie) Amerykańskie konstrukcje szkieletowe - rama Hotelu Palace w Denver Colorado - grawer w „Nature” z 1892 roku. Budowa „Wielkiego Wschodu”, Millwall, Londyn, 1855 Tunel Blackwall: dwóch mężczyzn stoi w śluzie, 1894 Budowa, Wystawa Międzynarodowa, 1862
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa E. and S. Woodbury

Królewska procesja: Królewska artyleria konna przechodząca przez Cyrk Św. Jerzego, dzielnica, 1897 r. Jazda tunelem dla kolei Waterloo i City Railway, ok. 1897 r. Główny Urząd Pocztowy - Nowy Budynek Północny, c1897 Przybycie Jej Królewskiej Mości do St. Paul Budowa okrętu wojennego: krążownik pierwszej klasy w toku w hucie Tamizy, ok. 1897 r. Pogrzeb księcia Wellingtona przechodzącego obok Apsley House, 18 listopada 1852 r., ok. 1897 r. Recepcja państwowa w Pałacu Buckingham: Wejście księcia i księżnej Walii, c1897 Przybycie kanadyjskiego premiera The Hon. Wilfrid Laurier w Hyde Park Corner, 1897. Grupa rodziny królewskiej, 10 marca 1863, c1897. Królewska procesja: doradcy-De-Camp przechodzący przez United Service Club, c1897 Jej Wysokość z księżną Beatrice, kwiecień 1871, c1897. Kontyngent Marynarki Wojennej przekraczający London Bridge do Southwark, Londyn, 1897. Jej Wysokość sadzi drzewo na terenie Pałacu Buckingham na pamiątkę jubileuszu, czerwiec Lord Roberts nadzorujący ustalenia na cmentarzu św. Pawła, 1897 r Królewska procesja: mijamy wschodni kraniec Cheapside, Londyn, 1897 r.
Odkryj więcej dzieł autorstwa E. and S. Woodbury

Inne wydruki artystyczne autorstwa E. and S. Woodbury

Królewska procesja: Królewska artyleria konna przechodząca przez Cyrk Św. Jerzego, dzielnica, 1897 r. Jazda tunelem dla kolei Waterloo i City Railway, ok. 1897 r. Główny Urząd Pocztowy - Nowy Budynek Północny, c1897 Przybycie Jej Królewskiej Mości do St. Paul Budowa okrętu wojennego: krążownik pierwszej klasy w toku w hucie Tamizy, ok. 1897 r. Pogrzeb księcia Wellingtona przechodzącego obok Apsley House, 18 listopada 1852 r., ok. 1897 r. Recepcja państwowa w Pałacu Buckingham: Wejście księcia i księżnej Walii, c1897 Przybycie kanadyjskiego premiera The Hon. Wilfrid Laurier w Hyde Park Corner, 1897. Grupa rodziny królewskiej, 10 marca 1863, c1897. Królewska procesja: doradcy-De-Camp przechodzący przez United Service Club, c1897 Jej Wysokość z księżną Beatrice, kwiecień 1871, c1897. Kontyngent Marynarki Wojennej przekraczający London Bridge do Southwark, Londyn, 1897. Jej Wysokość sadzi drzewo na terenie Pałacu Buckingham na pamiątkę jubileuszu, czerwiec Lord Roberts nadzorujący ustalenia na cmentarzu św. Pawła, 1897 r Królewska procesja: mijamy wschodni kraniec Cheapside, Londyn, 1897 r.
Odkryj więcej dzieł autorstwa E. and S. Woodbury

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Kubistyczne lilie Portret Joanny d Judyta z głową Holofernesa Przysłowia niderlandzkie Kobieta z parasolką Wesele chłopskie Czerwony balon, 1922 Bawiące się formy Kawiarnia w Davos Anatomia serca; A ona miała serce!; Sekcja zwłok Most w Moret latem, 1888 Pałac w Amsterdamie z egzotycznymi ptakami Zwiastowanie, 1472-75 (po restauracji) Pokój na poddaszu Wertumnus, 1591
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Kubistyczne lilie Portret Joanny d Judyta z głową Holofernesa Przysłowia niderlandzkie Kobieta z parasolką Wesele chłopskie Czerwony balon, 1922 Bawiące się formy Kawiarnia w Davos Anatomia serca; A ona miała serce!; Sekcja zwłok Most w Moret latem, 1888 Pałac w Amsterdamie z egzotycznymi ptakami Zwiastowanie, 1472-75 (po restauracji) Pokój na poddaszu Wertumnus, 1591
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl